Er osti qiyaligi rampasi harakati uchun aqlli boshqaruv tizimi uchun yechim
Maqsad
Rampaning kirish va chiqish qismida, o'tish yo'liga kirish va chiqishda uchta svetofor o'rnatilgan.Signal tizimi avtomatik va qo'lda ikki tomonlama boshqaruvni qabul qiladi.Tuproqli indüksiyon bobinlari va WIFI uskunalarini joylashtirish texnologiyasi orqali butun jarayon davomida kuzatilishi va ko'rsatilishi mumkin bo'lgan transport vositalari o'lchanadi.Dispetcherlik xonasi va transport vositalari o'rtasidagi aloqa, transport vositalari o'rtasidagi aloqa bevosita WIFI orqali ulanadi.Tizim joyida uchuvchisiz buyruq va to'liq avtomatik ish rejimini amalga oshiradi.
Tizim tarkibi
(1) Kirishlar, o'tish yo'llari va uch tomonlama chorrahalar, shu jumladan asosiy yo'l--> yordamchi yo'l, yordamchi yo'l--> asosiy yo'l, drift-> yordamchi yo'l, barchasi to'g'ridan-to'g'ri harakatlanuvchi va to'g'ri harakatlanuvchi belgilarni o'rnatmasligi kerak. .Va ayriliq yo'lda hech qanday chap va o'ng belgilarni o'rnatmang.
Avtotransport vositalarining ish sharoitlarini aniqlash uchun ishlatiladigan asosiy nuqtalarga tuproqli indüksiyon bobinlarini o'rnating.Rampada WIFI signali to'liq qamrab olinganligi sababli, joylashishni aniqlash teglari transport vositalarini joylashtirishga yordam berish uchun ishlatilishi mumkin.Yuqoridagi aniqlashga asoslanib, tizim mantiqiy ravishda transport vositasini harakatga keltiradi va boshqaradi.
(3) Signal chiroqlari Siemens PLC tomonidan boshqariladi.Yuqoriga ko'tarilgan avtomobil yo'l qismidan o'tish uchun ustuvor ahamiyatga ega ekanligini hisobga olsak.Yuqoriga qarab harakatlanayotgan transport vositasi o'tayotganligi aniqlanganda, qarama-qarshi yo'l uchastkasidagi signal chirog'i to'xtash to'g'risida ishora qiladi va pastga qarab turgan transport vositasi kutish uchun o'tish joyiga kiradi.
(4) Tizim shuningdek quyidagi funktsiyalarga ega:
1. Haqiqiy vaqtda rampa xaritasini, tuproqli indüksiyon bobinlarini, rampadagi signal mashinalarining taqsimlanishini va signal chiroqlarining holatini ko'rsatish.
2. Har bir bo'limda transport vositalarining yo'nalishini, uchastkada transport vositalari bor yoki yo'qligini va transport vositalarining sonini ko'rsating.
3. Signal ekranini ko'rsatish: agar transport vositasi buzilgan bo'lsa yoki avtomobil rampada juda uzoq vaqt qolsa, tizim avtomatik ravishda signal beradi.Signal tarkibiga quyidagilar kiradi: vaqt, joy, turi.
4. Signal chiroqlarini qo'lda boshqarish funktsiyalari.Rampada g'ayritabiiy ish sodir bo'lganda, signalni almashtirish uchun qo'lda boshqarish mumkin.
Effektlar
Ishonchli avtomobil identifikatsiyalash texnologiyasi tizimning xavfsizlik omilini yaxshilaydi;
Moslashuvchan yo'l harakati qoidalari er osti transportining ehtiyojlarini qondiradi;
Ishlab chiqarishni boshqarishda innovatsiyalarni rag'batlantirish uchun transportni boshqarishning intellektual rejimi;
Umumiy sanoat nazorati tizimi kengaytirilishi mumkin, sodda va amaliy.
Effektlar
Qarovsiz tortish tizimi:Tizim IC kartasi, avtomobil raqamini identifikatsiyalash, RFID va boshqalar kabi multimediyalarni va haydovchilar transport vositasidan tushayotganda yoki tushmaganida tortish va ortiqcha vazn va ortiqcha yuk kabi turli xil maxsus vaziyatlar haqida erta ogohlantirish kabi turli xil dastur stsenariylarini qo'llab-quvvatlaydi. boshqaruv va nazorat, sotilgan miqdorlar ortiqcha ta'minlangan boshqaruv va nazorat, va original sotib olingan xomashyo.
Moliyaviy hisob-kitob:to'g'ridan-to'g'ri moliya tizimi bilan bog'lanadi va ma'lumotlar real vaqt rejimida moliya tizimi bilan sinxronlashtiriladi.Shartnoma hisob-kitoblari va narxlarni boshqarish o'lchov va laboratoriya ma'lumotlari asosida ham amalga oshirilishi mumkin.
Mobil ilova:Bulutli platforma + o'lchash APP ilovasi orqali menejerlar mobil terminallar orqali mijozlarni boshqarish, dispetcherlik boshqaruvi, real vaqtda ma'lumotlar so'rovi va g'ayritabiiy eslatmalarni amalga oshirishi mumkin.
Katta ma'lumotlarni qayta ishlash platformasi:logistika dinamikasi, tarozi operatsiyasi va boshqalar kabi logistika ma'lumotlari bir qarashda aniq.
Ta'sir va foyda
Effektlar
Logistika boshqaruvi jarayonini mustahkamlash va logistika boshqaruvi biznesini standartlashtirish.
Insoniy mudofaadan texnik mudofaaga o'tish boshqaruv xatarlarini kamaytiradi va boshqaruvdagi bo'shliqlarni yopadi.
Moliyaviy tizim bilan uzluksiz bog'langan sifatli ma'lumotlarni o'zgartirish mumkin emas.
Intellektual logistikaning rivojlanishi umumiy intellekt darajasining yaxshilanishiga olib keldi.
Foyda
Xodimlar ishtirokini kamaytirish va mehnat xarajatlarini kamaytirish.
Yo'qotilgan tovarlar va takroriy og'irlikdagi materiallarning bitta avtomobili kabi firibgarlik xatti-harakatlarini bartaraf qiling va yo'qotishlarni kamaytiring.
Foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish samaradorligini oshirish va foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytirish.
